경기도 내 신분당선 역세권 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 상승하며 안정적인 자산 가치를 입증하고 있습니다. 강남과 판교를 직접 연결하는 교통망이 주거 선택의 핵심 기준으로 자리 잡으면서 수도권 남부 주택시장을 이끄는 동력으로 작용하고 있다는 분석입니다.

부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 2020년 12월부터 2025년 12월까지 용인과 성남, 수원 등 신분당선 역 인근 아파트 가격은 평균 30.2% 상승한 것으로 나타났습니다. 같은 기간 경기도 전체 아파트 평균 상승률 17.4%를 크게 웃도는 수치입니다.

개별 단지를 살펴보면 상승 폭은 더욱 두드러집니다. 미금역 인근 청솔마을 전용 84㎡는 11억원에서 17억원으로 54.5% 올랐고, 정자역 우성아파트 전용 129㎡는 16억원에서 25억1500만원으로 57.1% 상승했습니다.

판교역 인근 판교푸르지오그랑블 전용 117㎡ 역시 25억7500만원에서 38억원으로 47.5% 뛰었습니다. 수지구청역 인근 수지한국 전용 84㎡도 7억2000만원에서 8억8000만원으로 22.2% 상승했습니다.

이 같은 가격 흐름의 배경에는 신분당선이 가진 교통 경쟁력이 자리하고 있습니다. 강남과 판교라는 핵심 업무지구를 환승 없이 연결하는 노선 특성에 분당과 판교, 광교, 수지 일대의 학군과 생활 인프라, 주거 환경이 더해지며 시너지 효과를 낸 것으로 풀이됩니다.

특히 판교와 강남으로 출퇴근하는 고소득 직장인들에게 통근 시간 단축은 주거 선택에서 중요한 판단 요소로 작용합니다. 왕복 출퇴근 시간이 줄어드는 효과는 생활의 여유와 직결되며, 장기적인 주거 만족도와 자산 가치에도 영향을 미친다는 분석입니다.

부동산인포 권일 리서치팀장은 “신분당선은 강남과 판교를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로, 교통 프리미엄이 이미 가격에 반영됐음에도 중장기적으로 자산 가치가 유지될 가능성이 높다”고 설명했습니다.

신분당선 도보 역세권 신축 아파트 공급이 극히 제한적이라는 점도 가격 방어력을 높이는 요인으로 꼽힙니다. 대부분 역세권이 이미 개발된 도심 지역에 위치해 있어 신규 공급이 쉽지 않은 구조이기 때문입니다.

실제로 2019년 입주한 성복역 롯데캐슬 골드타운은 역 인근 마지막 분양 단지로 평가받으며, 전용 84㎡가 지난해 12월 15억7500만원에 거래돼 신고가를 기록했습니다.

이러한 흐름 속에서 용인 수지구 풍덕천동에서는 GS건설이 시공한 수지자이 에디시온이 분양을 진행하며 관심을 모으고 있습니다. 신분당선 동천역과 수지구청역을 도보로 이용할 수 있는 입지에 중대형 위주 평면과 차별화된 커뮤니티 구성을 갖춰 신분당선 역세권 프리미엄을 이어갈 단지로 거론되고 있습니다.