충남 아산이 산업 기반 일자리를 바탕으로 젊고 역동적인 도시로 체질 전환에 성공하며 지방 도시의 새로운 성장 모델로 주목받고 있습니다. 저출산과 고령화로 다수의 지방 도시가 인구 감소와 산업 침체를 겪는 상황에서 아산시는 산업 경쟁력을 기반으로 인구를 유입시키고 도시 활력을 키우는 선순환 구조를 구축했다는 평가를 받고 있습니다. 통계청에 따르면 지난해 12월 기준 아산시 평균 연령은 42.3세로 전국 평균 45.9세보다 3.6세 낮은 것으로 나타났습니다. 비수도권에서는 세종시에 이어 두 번째로 젊은 도시로, 지방 중소도시 가운데서는 이례적인 수치입니다. 인구 규모도 꾸준히 확대되고 있습니다. 2025년 12월 말 기준 아산시 인구는 40만221명으로 40만 명을 넘어섰으며, 충남 지역 내에서도 안정적인 증가 흐름을 이어가고 있습니다. 저출생 기조 속에서도 출산 지표는 상대적으로 양호한 편입니다. 2024년 기준 우리나라 합계출산율이 0.748명에 머문 가운데 아산시는 0.988명을 기록해 전국 평균을 웃돌았습니다. 젊은 연령층 유입과 안정적인 일자리 환경이 영향을 미친 것으로 분석됩니다. 청년 인구 증가세도 두드러집니다. 통계청 주민인구 통계에 따르면 202
대우건설은 지난 28일 서울특별시 성동구, 사회적 협동조합 한강과 함께 ‘중랑천 생태활동 활성화 사업’ 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔습니다. 이번 협약은 중랑천 일원의 생태계 보호와 환경 개선을 위한 공동 사업을 추진하고, 도시 하천의 생물다양성 회복을 증진하기 위해 마련됐습니다. 중랑천은 의정부시와 서울 동북부를 거쳐 성동구에서 한강으로 합류하는 서울 내 최대 규모의 한강 지류입니다. 시민 이용이 활발한 대표적 도시 하천이지만, 주변에 생활시설과 건축물이 밀집해 있어 자연 생태계 훼손 위험이 높다는 지적이 이어져 왔습니다. 이번 협약을 계기로 대우건설은 임직원 봉사활동을 통해 중랑천 일대에 ‘대우건설 네이처’ 공간을 조성할 계획입니다. 해당 공간에서는 하천 정화 활동과 식생 복원, 멸종위기종인 수달 서식지 보호를 위한 식생 조성 및 인공 서식처 설치, 유해·외래식물 제거 등 다양한 친환경 활동이 진행될 예정입니다. 이를 통해 중랑천의 생태 기능 회복과 도심 녹지 확충, 생물다양성 증진 효과를 도모한다는 방침입니다. 성동구는 사업 전반에 대한 총괄과 행정 지원을 맡고, 사회적 협동조합 한강은 생태환경 분야 전문성을 바탕으로 현장 관리와 모니터링, 자원봉사
현대건설이 국내 건설 현장 최초로 원격제어 타워크레인을 실제 현장에 도입하며 사람 중심의 스마트 건설 전환에 속도를 내고 있습니다. 현대건설은 지난 29일 경기도 과천시 주암동 ‘디에이치 아델스타’ 건설 현장에서 원격제어 타워크레인 기술 시연회를 열고, 고위험 작업을 대체할 수 있는 스마트 건설 기술을 공개했습니다. 이번에 도입된 원격제어 타워크레인은 작업자가 고소·고위험 구역에 직접 진입하지 않고도 지상 원격 조종실에서 장비를 운용할 수 있도록 설계됐습니다. 현대건설은 해당 기술에 대해 국토교통부로부터 ‘건설기계 안전기준 특례’ 승인을 받아 국내 현장에 처음 적용했습니다. 원격제어 시스템은 전방위 모니터링 카메라와 저지연 원격제어 기술을 결합해 장비 움직임을 실시간에 가깝게 제어할 수 있도록 구현됐습니다. 작업자는 다수의 화면을 통해 현장 상황을 입체적으로 확인하며 보다 정밀하고 안정적인 작업을 수행할 수 있습니다. 현대건설은 이번 기술 도입을 통해 타워크레인 운용 과정의 디지털화를 본격화하고, 공정 관리 정밀도와 작업 효율을 동시에 높인다는 계획입니다. 특히 고소 작업에 따른 추락 사고 위험을 줄이고, 기상 악화나 피로 누적 등 인적 요인으로 인한 사고
DL이앤씨는 부산 해운대구 재송동 일원 재송2구역 재건축사업을 통해 공급하는 ‘e편한세상 센텀 하이베뉴’의 주택전시관을 30일 개관하고 본격적인 분양 일정에 돌입했습니다. e편한세상 센텀 하이베뉴는 지하 6층부터 지상 34층까지 8개 동, 전용면적 59~84㎡, 총 924가구 규모로 조성됩니다. 이 가운데 일반분양 물량은 전용 59㎡A 타입 166가구로, 해운대구 내에서 희소성이 높은 소형 평형 중심 구성이라는 점이 특징입니다. 청약 일정은 2월 9일 특별공급을 시작으로 10일 1순위, 11일 2순위 접수가 진행되며, 당첨자 발표는 2월 20일로 예정돼 있습니다. 정당 계약은 3월 3일부터 5일까지 3일간 이뤄집니다. 일반공급 1순위 청약은 부산·울산·경남에 거주하는 만 19세 이상으로, 청약통장 가입 기간 6개월 이상이며 지역별·면적별 예치금 요건을 충족하면 가능합니다. 단지는 계약금 5%를 적용해 초기 자금 부담을 낮췄으며, 전매 제한은 6개월입니다. 재당첨 제한과 거주의무기간이 없어 실수요자뿐 아니라 투자 수요의 관심도 받고 있습니다. 입지 여건도 강점으로 꼽힙니다. 단지는 반산초와 재송중이 맞닿아 있는 ‘초·중품아’ 아파트로, 안전한 통학 환경을 갖췄
현대건설이 국내 건설사 최초로 K-택소노미 기준을 충족하는 녹색채권을 발행하며 회사채 공모를 성공적으로 마무리했습니다. 현대건설은 29일 ESG 인증을 받은 공모사채 발행을 통해 총 3300억원 규모의 자금을 조달했다고 밝혔습니다. 이번 회사채는 한국형 녹색분류체계인 K-택소노미 기준을 충족하는 녹색채권으로, 국제자본시장협회(ICMA) 기준보다 강화된 요건이 적용됐습니다. 국내 건설사 가운데 해당 기준을 충족한 녹색채권 발행은 이번이 처음입니다. 현대건설은 지난 21일 실시한 수요예측에서 총 9100억원이 넘는 주문을 확보하며 당초 목표액의 5배를 초과하는 자금이 몰렸습니다. 수요예측은 총 1700억원 규모로 진행됐으며, 만기별로는 2년물 700억원 모집에 2800억원, 3년물 700억원 모집에 4900억원, 5년물 300억원 모집에 1400억원의 주문이 접수됐습니다. 모든 만기 물량이 완판되며 기관투자자들의 높은 관심을 확인했습니다. 희망 금리 밴드는 개별민평 금리에 -30bp에서 +30bp를 가산한 수준으로 제시됐으며, 그 결과 2년물과 3년물은 각각 -5bp, 5년물은 -20bp의 금리로 확정돼 전 물량이 증액 발행됐습니다. 현대건설은 수요예측 결과를
현대건설이 강남권 재건축 최대어로 꼽히는 서울 압구정3구역에 전기차 화재를 사전에 감지하고 자동 대응하는 지능형 주차 로봇 시스템 도입을 추진합니다. 압구정3구역 정비계획 고시가 완료되며 본격적인 수주 경쟁이 예고된 가운데, 현대건설은 AI 산업화 시대에 부합하는 로봇 친화형 주거단지 구현을 핵심 전략으로 내세우고 있습니다. 현대건설은 현대위아가 개발한 주차 로봇에 화재 위험 감지와 자동 이송 기능을 결합한 첨단 주차 시스템을 압구정3구역에 제안할 계획입니다. 해당 시스템은 기존 무인 발렛 주차 기능에 더해 화재 관리 기능을 통합한 솔루션으로, 미래 주거단지에서 화재 사전 대응 체계를 구현하는 것이 특징입니다. 앞서 현대건설은 압구정2구역 재건축에서 국내 최초로 ‘로봇 친화형 단지’ 개념을 제안한 바 있습니다. 당시 도입된 주차 로봇은 차량을 들어 올려 빈 공간으로 이동시키는 방식으로, 협소한 공간에서도 효율적인 주차가 가능하다는 점을 강조했습니다. 로봇 두 대가 차량을 양측에서 들어 올려 90도로 평행 이동하는 ‘크랩 주행’ 기능을 통해 기존 방식으로는 활용하기 어려웠던 공간도 효과적으로 사용할 수 있습니다. 압구정3구역에 적용될 주차 로봇은 여기에 화재
대우건설은 지난 28일 경기도 수원 인재경영원에서 2026년 신입사원 42명을 대상으로 ‘신입사원과 함께하는 한마음의 장’ 행사를 개최했다고 29일 밝혔습니다. 이번 행사는 신입사원과의 소통을 강화하고 조직에 대한 이해를 높이기 위해 마련된 자리로, 김보현 대표이사를 비롯한 본부장급 경영진이 참석했습니다. 행사에서는 자유로운 대화를 중심으로 회사의 비전과 핵심 가치, 조직 문화에 대한 설명이 이뤄졌습니다. 신입사원들은 격의 없는 분위기 속에서 질의응답과 의견 교환을 진행하며 경영진과 직접 소통하는 시간을 가졌습니다. 김보현 대표이사는 이날 신입사원들에게 올해 경영 방침으로 제시한 ‘Hyper E&C’를 다시 한 번 강조했습니다. Hyper E&C는 Safety(안전), Quality(품질), Connect(연결)를 핵심 가치로 삼아 전 영역에서 기본을 탄탄히 다지는 경영 전략입니다. 김 대표는 모든 업무 과정과 현장에서 안전을 최우선 가치로 삼아줄 것을 당부하며, 신입사원들이 현장과 실무에서 기본을 체득하는 것이 무엇보다 중요하다고 강조했습니다. 김 대표는 “많은 어려움이 있었던 2025년을 지나 2026년은 시장의 신뢰를 회복해야 하는 중요한
연초부터 분양시장에서 상품 차별화 경쟁이 한층 치열해지고 있습니다. 신규 공급 물량이 크게 줄어든 가운데 시장이 실수요 중심으로 재편되면서, 수요자들의 선택을 이끌어낼 수 있는 커뮤니티와 서비스 특화 전략이 핵심 경쟁 요소로 부상하고 있습니다. 최근 분양 단지들은 단순한 주거 공간 제공을 넘어 입주민의 라이프스타일을 고려한 커뮤니티 시설과 콘텐츠 큐레이션을 통해 상품성을 강화하는 흐름을 보이고 있습니다. 이 같은 상품성 경쟁은 지난해부터 본격화됐습니다. 경남 창원에 공급된 ‘창원 센트럴 아이파크’는 대단지에 걸맞은 중앙공원과 수경시설, 스카이라운지 등을 조성해 주목을 받았습니다. 해당 단지는 지난해 청약에서 1만2719건이 접수되며 평균 706.61대 1의 경쟁률을 기록했습니다. 서울 동작구에 분양된 ‘힐스테이트 이수역 센트럴’ 역시 상품성을 앞세워 흥행에 성공한 사례로 꼽힙니다. 단지에는 게스트하우스를 비롯해 입주민 전용 통합 플랫폼 ‘마이 힐스(my HILLS)’가 적용돼 주거 편의성과 서비스 접근성을 높였습니다. 올해 초 분양시장에서도 차별화 전략은 이어지고 있습니다. SK에코플랜트가 서울 서대문구 연희동에 공급하는 ‘드파인 연희’는 문화 콘텐츠를 결합
삼성물산은 글로벌 경제 불확실성 확대와 경영 환경 변화 속에서도 사업 포트폴리오 다각화를 통해 2025년 연간 기준 견조한 실적을 유지했다고 28일 밝혔습니다. 삼성물산의 2025년 연간 매출은 40조7420억원으로 전년 대비 1조3610억원 감소했으나, 영업이익은 3조2930억원으로 전년보다 3100억원 증가했습니다. 대형 프로젝트 준공에 따른 매출 감소에도 불구하고 수익성 중심의 사업 운영이 실적 개선으로 이어졌다는 설명입니다. 건설부문은 하이테크를 비롯한 대규모 프로젝트가 준공 단계에 진입하면서 매출 14조1480억원, 영업이익 5360억원을 기록했습니다. 이는 전년 대비 매출이 4조5070억원, 영업이익이 4650억원 감소한 수치로, 프로젝트 사이클에 따른 일시적 조정 영향이 반영된 결과로 분석됩니다. 다만 4분기에는 해외 플랜트 등 신규 프로젝트 매출이 본격화되며 건설부문 매출은 4조440억원, 영업이익은 1480억원으로 전년 동기 대비 소폭 증가했습니다. 상사부문은 보호무역주의 확산 등 글로벌 무역 환경 악화 속에서도 판매 확대에 힘입어 연간 매출 14조6360억원을 기록하며 전년 대비 1조6390억원 증가했습니다. 반면 원가 상승과 시장 변동성
지난해 지방 부동산 시장이 미분양 증가와 거래 절벽 등으로 전반적인 침체 국면을 겪은 가운데에서도, 일부 지역은 단 한 차례의 하락이나 보합 없이 꾸준한 상승세를 이어간 것으로 나타났습니다. 전국적인 하락장 속에서도 상승 흐름을 유지한 지역은 극히 제한적이었으며, 시장에서는 이를 두고 지방 부동산 시장의 ‘옥석 가리기’가 본격화됐다는 평가가 나오고 있습니다. 한국부동산원의 2025년 1월부터 12월까지 아파트 매매가격지수 자료를 분석한 결과, 해당 기간 동안 단 한 달도 빠짐없이 전월 대비 상승을 기록한 지방 도시는 전국에서 단 8곳에 불과했습니다. 이들 지역은 전국 대부분의 지방 도시가 가격 조정을 겪은 상황에서도 예외적인 흐름을 보이며 지방 부동산 시장의 안정 자산으로 부각됐습니다. 가장 높은 누적 상승률을 기록한 지역은 경북 문경시로, 1년간 6.99% 상승했습니다. 뒤이어 전북 전주시 덕진구가 5.59%, 경북 상주시가 5.47%의 누적 상승률을 기록하며 상위권에 이름을 올렸습니다. 이 밖에도 경북 안동시(5.22%), 경남 진주시(4.82%), 울산 북구(2.85%), 울산 중구(2.41%), 충남 논산시(1.81%) 등이 하락 없이 상승한 지역으로
천안 불당지구와 아산 탕정지구를 가로막아 온 물리적 경계가 해소되면서 두 지역이 사실상 하나의 도시로 묶이는 단일 생활권 형성이 본격화될 전망입니다. 아산시와 부동산업계에 따르면 아산시는 천안 불당동과 아산 탕정면을 직선으로 연결하는 과선교 건설을 올해 상반기 착공할 예정입니다. 해당 과선교는 불당지구 서측과 맞닿은 아산시 탕정면 동산리 일원에 조성되며, 최근 도시계획시설사업 실시계획 인가를 통해 행정 절차를 마무리했습니다. 과선교는 길이 약 110m 규모로 KTX와 SRT가 운행되는 철도 상부를 횡단하는 구조로 계획돼 있습니다. 그동안 탕정 지역 주민들은 불당지구로 이동하기 위해 우회 도로를 이용해야 했으나, 과선교가 개통되면 탕정에서 불당 중심부까지 한 번에 접근할 수 있게 됩니다. 이번 도로 연결은 단순한 교통 개선을 넘어 교육과 직주근접, 생활 인프라 전반에서 주거 환경 변화를 가져올 것으로 평가됩니다. 특히 교육 환경 통합 효과가 가장 큰 변화로 꼽힙니다. 충청남도교육청 자료에 따르면 불당동 일대에는 400곳이 넘는 학원이 밀집해 중부권 대표 학원가를 형성하고 있습니다. 과선교 개통 이후에는 탕정 지역에서도 불당 학원가를 일상적으로 이용할 수 있게
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UPDATE: 2026년 03월 10일 17시 05분
