하나은행(은행장 이호성)이 현대차·기아 협력업체를 대상으로 총 6300억원 규모의 금융지원을 시행한다고 19일 밝혔습니다. 하나은행은 현대차·기아, 한국무역보험공사와 함께 국내 자동차산업 수출공급망을 강화하기 위한 업무협약을 체결했습니다. 협약식은 전날 충남 아산의 자동차부품 제조·수출기업 디와이오토에서 진행됐으며, 김정관 산업통상자원부 장관, 성 김 현대차그룹 사장, 장영진 한국무역보험공사 사장, 이호성 하나은행장이 참석했습니다. 이번 협약은 최근 미국의 관세 조치 등 대외 불확실성에 대응하고 대기업과 중소·중견 협력사 간 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐습니다. 금융지원 재원은 하나은행이 300억원, 현대차·기아가 100억원을 공동 출연해 마련했으며, 이를 토대로 약 6300억원 규모의 자금이 협력사에 공급됩니다. 지원 대상은 현대차·기아가 추천하는 협력업체로, 대출금리 우대와 보증료 전액 지원 등의 혜택을 받을 수 있습니다. 또한 하나은행은 글로벌 공급망 ESG 규제 확대에 대응할 수 있도록 ESG 컨설팅 서비스도 제공하기로 했습니다. 김정관 산업부 장관은 “올해 7월까지 수출이 어려운 여건 속에서도 증가세를 보일 수 있었던 것은 현장에서 노력한 기업인
동원산업(사업부문 대표 민은홍)은 현대차·기아와 참치 어획용 폐어망을 자동차 부품으로 재활용하는 협력 관계를 구축한다고 6일 밝혔다. 양사는 지난달 24일 ‘친환경 플라스틱 재활용 추진’ 협약을 체결했습니다. 동원산업은 연간 약 465톤의 폐어망 분리·배출 체계를 구축, 현대차·기아는 폐어망을 소재로 재활용한 자동차 부품을 개발한다. 이에 따라 동원산업은 폐어망으로부터 추출한 연간 약 100톤 규모의 재활용 나일론 소재를 현대차·기아에 공급하고, 현대차·기아는 이를 엔진 커버 등 자동차 플라스틱 부품에 적용한다는 계획이다. 수명이 다해 바다에 버려지는 폐어망은 완전히 분해되기까지 오랜 시간이 걸리고, 바다 속에 가라앉아 해양 생물의 생명을 위협하는 등 해양 환경오염의 원인으로 지목돼 왔다. 한국해양수산개발원에 따르면 국내 폐어망 발생량은 연간 4만4000톤 수준으로 추정된다. 현대차·기아 연구개발본부 기초소재연구센터에서는 폐어망 재활용 소재 및 부품화 기술 개발을 통해 자동차에 지속가능소재를 확대 적용해 나가고 있다. 동원산업은 2016년부터 수산업계 지속가능경영을 논의하는 글로벌 회의체 SeaBOS의 창립 구성원으로서 활동하고 있다. 또 지속가능수산물 분야