현대건설이 국제 디자인 시상식인 ‘K-디자인 어워드 2025’에서 총 7개 작품을 수상하며 글로벌 무대에서 디자인 역량을 입증했다고 20일 밝혔습니다. 특히 힐스테이트 환호공원의 ‘아르쿠스(Arcus)’와 힐스테이트 신용 더리버의 ‘트라이앵글 하우스(Triangle House)’가 공간디자인 부문 ‘골드 위너(Gold Winner)’에 동시에 선정돼, 동일 부문에서 2관왕을 차지한 유일한 기업으로 기록됐습니다. K-디자인 어워드는 대만 ‘골든핀 디자인 어워드’, 홍콩 ‘디자인 포 아시아 어워드’와 함께 아시아 3대 디자인상으로 꼽히며, 10개국 37명 이상의 심사위원단이 시장성과 완성도를 종합적으로 평가합니다. 올해는 23개국에서 출품된 3000여 작품 중 단 35개만이 골드 위너에 선정됐습니다. 아르쿠스는 활과 무지개를 형상화한 아치형 외관과 곡선미가 돋보이는 실내 구조, 연못과 암석정원, 진입부 라이트 스케이프를 결합해 높은 평가를 받았습니다. 트라이앵글 하우스는 삼각형 잔디광장과 바닥분수 등 주변 조경과의 조화를 통해 개방감을 강조했으며, 삼각 패턴의 조명을 활용해 야간 경관의 가치를 높였습니다. 이외에도 티하우스, 정원, 인테리어 등 5개 작품이 ‘위
이환주 KB국민은행장은 19일 “청소년 도박은 개인적 일탈이 아니라 사회 전체가 함께 해결해야 할 중요한 과제”라며 “청소년들이 건전한 가치관을 갖고 성장할 수 있도록 은행이 적극 동참하겠다”고 밝혔습니다. 이 은행장은 황영기 초록우산어린이재단 회장의 지목을 받아 ‘청소년 도박 근절 챌린지’에 참여하면서 이 같은 의지를 전했습니다. ‘청소년 도박 근절 챌린지’는 서울경찰청이 지난 3월부터 시작한 범사회적 캠페인으로, 불법도박의 위험성으로부터 청소년을 보호하고 예방 필요성에 대한 사회적 공감대를 확산하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이환주 은행장은 “청소년을 노리는 불법 사이버도박은 결코 이길 수 없는 사기범죄”라는 캠페인 슬로건과 함께 인증사진을 촬영해 국민은행 공식 인스타그램 계정에 게재했습니다. 또한 캠페인의 다음 참여 주자로 조용병 은행연합회 회장과 정문철 KB라이프생명 사장을 지목했습니다.
금융당국이 중대재해 발생 기업에 대해 대출 규모 축소, 금리 인상, 만기 연장 제한 등 불이익을 주는 방안을 추진합니다. 이는 이재명 대통령이 강조한 ‘산업재해 엄정 대응’ 기조에 따른 후속 조치로, 금융권 차원의 제재와 지원 장치를 동시에 마련하겠다는 의도입니다. 금융위원회는 19일 권대영 부위원장 주재로 정부서울청사에서 ‘중대재해 관련 금융부문 대응 간담회’를 열었습니다. 회의에는 금융감독원, 한국거래소, 은행연합회, 금융투자협회, 한국산업은행, IBK기업은행, 신용보증기금, 한국주택금융공사, 한국신용정보원, 한국ESG기준원, 한국평가데이터, BNK금융그룹 등 유관기관 관계자가 참석했습니다. 권 부위원장은 모두발언에서 “자금중개라는 금융의 본질과 리스크 관리 기능을 활용해 중대재해 근절에 금융이 기여해야 한다”며 “금융권의 노력이 안전문화 정착을 선도하길 기대한다”고 밝혔습니다. 금융당국은 ‘패널티와 인센티브’를 병행하는 원칙을 제시했습니다. 권 부위원장은 “앞으로 여신 심사에 중대재해 리스크를 적시에 반영해, 재해 발생 기업은 대출·금리·만기 연장에서 불이익을 주고, 반대로 예방에 힘쓴 기업에는 대출 확대와 금리 인하 등의 인센티브를 제공하겠다”고 설명
하나은행(은행장 이호성)이 현대차·기아 협력업체를 대상으로 총 6300억원 규모의 금융지원을 시행한다고 19일 밝혔습니다. 하나은행은 현대차·기아, 한국무역보험공사와 함께 국내 자동차산업 수출공급망을 강화하기 위한 업무협약을 체결했습니다. 협약식은 전날 충남 아산의 자동차부품 제조·수출기업 디와이오토에서 진행됐으며, 김정관 산업통상자원부 장관, 성 김 현대차그룹 사장, 장영진 한국무역보험공사 사장, 이호성 하나은행장이 참석했습니다. 이번 협약은 최근 미국의 관세 조치 등 대외 불확실성에 대응하고 대기업과 중소·중견 협력사 간 상생 기반을 마련하기 위해 추진됐습니다. 금융지원 재원은 하나은행이 300억원, 현대차·기아가 100억원을 공동 출연해 마련했으며, 이를 토대로 약 6300억원 규모의 자금이 협력사에 공급됩니다. 지원 대상은 현대차·기아가 추천하는 협력업체로, 대출금리 우대와 보증료 전액 지원 등의 혜택을 받을 수 있습니다. 또한 하나은행은 글로벌 공급망 ESG 규제 확대에 대응할 수 있도록 ESG 컨설팅 서비스도 제공하기로 했습니다. 김정관 산업부 장관은 “올해 7월까지 수출이 어려운 여건 속에서도 증가세를 보일 수 있었던 것은 현장에서 노력한 기업인
대우건설은 개포우성7차 재건축사업 입찰 과정에서 ‘책임준공확약서’를 선제적으로 제출하며 조합과의 신뢰 구축에 나섰다고 19일 밝혔습니다. 책임준공확약서는 시공사가 천재지변 등 불가항력적인 사유가 아닌 이상 반드시 정해진 준공 기한을 지켜야 하는 강력한 약속을 담고 있습니다. 특히 공사비 인상 문제로 인해 공사가 중단되는 상황을 예방하기 위해 조합이 요구하는 핵심 안전장치로 알려져 있습니다. 대우건설은 이번 확약서를 입찰 마감 시점에 제출해 사업의 원활하고 안정적인 진행 의지를 드러냈습니다. 확약서에는 ▲공사비 상승 또는 공기 연장 요구로 인한 공사 중단 금지 ▲의무 불이행 시 지체상금·손해배상 책임 ▲조합의 금융비용까지 배상한다는 조건 등이 포함됐습니다. 최근 일부 재건축 현장에서는 공사비 갈등으로 시공사와 조합 간 마찰이 이어지고 있으나, 책임준공확약이 체결된 사업의 경우 정해진 일정대로 준공이 이뤄진 사례가 많습니다. 대우건설은 이번 조치가 조합원들의 분담금 불안감을 줄이고 사업 추진 동력을 확보하는 계기가 될 것으로 기대하고 있습니다. 대우건설 관계자는 “개포우성7차 조합원들이 원하는 빠른 사업 진행과 분담금 안정에 대한 열망을 반영해 책임준공확약서를
현대건설이 주거 단지의 예술적 가치를 높이기 위해 서울대학교 문화예술원과 함께 마련한 제2회 ‘S.H.A.A(SNU ICA Hyundai E&C Art Awards)’ 공공미술 공모전 시상식이 지난 14일 서울대 오디토리움에서 열렸습니다. 이번 공모전은 현대건설과 서울대 문화예술원이 공동으로 주관하는 산학 협력 프로젝트로, 회화·조각·공예·미디어 등 다양한 장르의 작품을 공모해 젊은 작가들의 창의성과 공공미술의 잠재력을 발굴하는 것을 목표로 하고 있습니다. 대상은 정은형 작가가 출품한 조형물 ‘돌봄에 대하여’가 차지했습니다. 작품은 부모 품에서 아이가 동등하게 성장하는 모습을 형상화하며 보호와 연대의 의미를 담았습니다. 최우수상에는 김지수 작가의 ‘EUZY’와 권현빈 작가의 ‘푸른 기억’이 선정됐으며, 우수상은 김태훈 작가의 ‘World Remix’, 김영미 작가의 ‘Shiver’, 권정륜·외 2인의 공동작품 ‘Mist Totem’이 이름을 올렸습니다. 수상자들에게는 대상 500만원, 최우수상 300만원, 우수상 100만원의 상금이 각각 수여됐습니다. 현대건설은 수상작품 6점을 ‘디에이치 대치 에델루이’, ‘힐스테이트 레이크 송도 4차’, ‘힐스테이트
DL이앤씨가 전북 군산시 구암동에 공급한 ‘e편한세상 군산 디오션루체’의 입주예정자협의회(입예협)로부터 품질 우수 시공과 고객만족 실현에 대한 공로를 인정받아 감사패를 전달받았습니다. 회사는 18일 이 같은 소식을 알렸습니다. 이 단지는 지하 2층 지상 29층, 전용면적 84~155㎡ 규모의 8개 동, 총 800가구로 조성된 대단지입니다. 지난 2022년 10월 착공해 약 3년 만인 올해 7월 준공을 마쳤습니다. 준공 직후 열린 품질 점검 행사에서 입예협은 아파트의 시공 완성도와 마감 품질을 높이 평가했습니다. 입예협은 “전북도청 품질점검단과 함께한 합동 점검에서 다른 단지에 비해 지적 건수가 현저히 적었다”며 “DL이앤씨의 세심한 시공과 철저한 품질 관리에 대한 신뢰를 담아 감사패를 전달했다”고 밝혔습니다. DL이앤씨는 현장에 인공지능(AI), 빌딩정보모델링(BIM), 드론 등 첨단 기술을 도입하고, 공정별 ‘홀드포인트’ 지정과 전수 점검 체계를 운영해 하자 발생을 사전에 차단했습니다. DL이앤씨 관계자는 “e편한세상 브랜드의 명성에 걸맞은 단지를 만들기 위해 전 직원이 품질 확보에 집중했다”며 “입주 이후에도 지속적인 사후 관리와 서비스로 고객 만족도를
최근 일부 매체가 대우건설 내부 자료를 근거로 “설계 일정이 부족할 경우 철근 배근을 줄여 접수한다”는 지침이 존재한다고 보도했습니다. 이에 대해 대우건설은 지난 14일 “중간 절차의 일부를 의도적으로 왜곡한 악의적 제보”라며 강하게 반박했습니다. 회사는 문제가 된 표현이 ‘아파트 및 지하주차장 구조설계 지침’ 내 ‘구조설계용역비 보전’ 항목에 포함된 문구로, 실제 설계 최종안이 아닌 중간 단계에서 발생할 수 있는 특수 상황을 단순히 예시한 것이라고 설명했습니다. 대우건설은 “이후 절차로 3개월가량 소요되는 상세구조계산과 배근설계를 거쳐 최종 도서를 접수하게 된다”며 “패스트트랙 방식의 특성상 초기에는 개략 설계를 우선 진행하고, 공사 시작 전까지 구조계산과 배근설계를 확정하는 과정이 뒤따른다”고 밝혔습니다. 또한 불광동 임대아파트 사업에 해당 지침이 적용됐다는 주장도 사실과 다르다고 선을 그었습니다. 대우건설은 “해당 현장은 도급계약상 시행사가 직접 설계를 담당하고, 당사는 제공된 도면에 따라 시공만 수행하는 구조”라며 “자사 내부 지침과 무관한 사업”이라고 강조했습니다. 안전성 논란과 관련해서는 법원의 감정 결과를 제시했습니다. 회사 측은 “해당 건물은