DL건설은 한국수력원자원이 발주한 ‘홍천양수발전소 1·2호기 토건공사’를 수주했다고 25일 밝혔습니다. 이번 사업은 친환경 에너지 인프라 확충과 전력망 안정성 제고를 위한 대규모 국책 프로젝트입니다. DL건설은 대우건설·효성과 함께 컨소시엄을 구성해 이번 공사에 참여하며, 지분은 30%, 수주금액은 1846억원입니다. 사업은 강원도 홍천군 화촌면 풍천리 일원에서 추진되며, 300MW급 2기를 합쳐 총 600MW 용량의 순양수식 발전소를 건설합니다. 준공 목표 시점은 2032년 12월입니다. 주요 공사 범위에는 상·하부댐 축조, 지하발전소 및 발전수로, 각종 터널, 상부지 진입도로 건설이 포함됩니다. 특히 상부댐은 높이 92.4m·길이 564.2m, 하부댐은 높이 66.5m·길이 320m 규모로 조성되며, 발전수로와 지하발전소도 함께 건설됩니다. 양수발전은 전력 수요가 낮을 때 물을 상부 저수지로 끌어올렸다가 수요가 급증할 때 낙하시켜 전력을 생산하는 방식입니다. 이 방식은 태양광·풍력 등 재생에너지의 간헐성을 보완하고, 전력 계통의 주파수 안정과 예비력 확보에 기여합니다. 또한 피크 수요 관리에도 효과적입니다. DL건설 관계자는 “이번 사업은 재생에너지 확대
현대건설이 가덕도 신공항 부지조성공사에 참여하지 않기로 결정했다고 30일 밝혔습니다. 현대건설은 정부와 지자체 등으로부터 공사기간 단축 요구를 받았지만, 안전과 품질을 확보하기 어려운 조건이라고 판단해 수의계약 참여를 포기했습니다. 현대건설은 “안전과 품질 확보를 위한 충분한 공기가 확보되지 않는 상황”이라며 “부지조성공사에 참여하지 않기로 했다”고 입장을 전했습니다. 특히 정치적 이해관계와 지역 민심을 고려한 공기 단축 요구가 과도하다는 입장을 밝히며 “국책사업 지연의 책임을 떠넘기기 위한 부당한 오명도 받아들일 수 없다”고 설명했습니다. 현대건설은 기본설계도서 제출 이후 부산시와 지역 시민단체로부터 비난을 받고 있으며, 이들은 현대건설의 입찰 참여 배제와 재입찰을 요구하는 시위까지 벌였다고 밝혔습니다. 다만 이번 결정은 컨소시엄 전체의 입장이 아닌 현대건설 단독의 결정이라고 덧붙였습니다. 현대건설은 “공기 부족에 대한 의견을 지속적으로 전달해왔다”며 “컨소시엄 관련 권리와 정부에 제출한 기본설계도서의 권리도 모두 포기하겠다”고 밝혔습니다. 사업 지연을 최소화하기 위한 협조 의지도 밝혔습니다. 현대건설은 정부의 입찰 재공고 및 후속 사업자 선정 과정에 적극