DH오토웨어는 북미공장에서 자율주행 핵심부품에 대한 양산을 시작해 글로벌 자동차 기업향 공급을 본격화한다고 25일 밝혔다. 회사 측은 이르면 상반기 중 기존 공급 외 조지아주 사나바에 위치한 '현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에도 제품 공급이 시작될 것이라고 내다봤다. DH오토웨어는 지난해 10월 멕시코 몬테레이 공장 완공 후 12월에는 공장승인을 받아 양산 준비를 마쳤다고 전했다. 북미공장에서 현대차·기아와 샘플 테스트를 완료하고 현대모비스를 통해 'CCU(차량통신통합제어기)', 'DCU(무선데이터통신통합관리장치)', 'BDC(바디제어장치)' 등 자율주행 핵심부품을 공급 중이다. DH오토웨어 관계자는 "북미공장이 본격적으로 가동되면서 DH오토웨어의 글로벌 시장경쟁력이 한층 강화될 것"이라며 "북미공장에서 생산된 고부가가치 자율주행 핵심 부품을 바탕으로 실적 성장을 이뤄나가겠다"고 말했다.
지니언스는 인도 벵갈루루에 '글로벌 기술지원센터'를 개소하고 본격적인 운영에 나선다고 25일 밝혔다. 회사 측은 '글로벌 기술지원 센터'를 통해 급성장하는 글로벌 보안 시장에 선제적으로 진출해 고객 니즈를 파악하고, 글로벌 성장기회를 포착하고 대응하는 것이 1차적인 목표라고 전했다. 글로벌 기술지원센터가 위치한 벵갈루루(Bengaluru)는 인도의 실리콘밸리로 불리며, 수많은 글로벌 IT 기업과 스타트업, 연구시설이 밀집한 것으로 알려졌다. 지니언스는 이곳에서 우수한 엔지니어 인재를 확보하고, 체계적인 트레이닝을 통해 전문성을 강화해 신속하고 효과적인 글로벌 기술 지원 서비스를 제공할 계획이다. 또한 인도 기술지원센터는 중동·유럽·아프리카 지역을 대상으로 기술 지원 허브 역할을 수행한다. 지니언스는 인도 기술지원센터 운영 경험을 바탕으로, 향후 인도 보안 시장 진출도 적극 모색한다는 방침이다. 회사는 기술 지원센터 운영을 통해 현지 고객의 요구사항을 직접 파악하며, 시장 공략 전략을 마련한다는 계획이다. 이동범 지니언스 대표는 "이번 글로벌 기술지원센터 개소는 지니언스의 글로벌 비즈니스 확장을 위한 중요한 전환점"이라며 "글로벌 시장에 대한 선제적 대응을 통
지니언스는 인도 벵갈루루에 '글로벌 기술지원센터'를 개소하고 본격적인 운영에 나선다고 25일 밝혔다. 회사 측은 '글로벌 기술지원 센터'를 통해 급성장하는 글로벌 보안 시장에 선제적으로 진출해 고객 니즈를 파악하고, 글로벌 성장기회를 포착하고 대응하는 것이 1차적인 목표라고 전했다. 글로벌 기술지원센터가 위치한 벵갈루루(Bengaluru)는 인도의 실리콘밸리로 불리며, 수많은 글로벌 IT 기업과 스타트업, 연구시설이 밀집한 것으로 알려졌다. 지니언스는 이곳에서 우수한 엔지니어 인재를 확보하고, 체계적인 트레이닝을 통해 전문성을 강화해 신속하고 효과적인 글로벌 기술 지원 서비스를 제공할 계획이다. 또한 인도 기술지원센터는 중동·유럽·아프리카 지역을 대상으로 기술 지원 허브 역할을 수행한다. 지니언스는 인도 기술지원센터 운영 경험을 바탕으로, 향후 인도 보안 시장 진출도 적극 모색한다는 방침이다. 회사는 기술 지원센터 운영을 통해 현지 고객의 요구사항을 직접 파악하며, 시장 공략 전략을 마련한다는 계획이다. 이동범 지니언스 대표는 "이번 글로벌 기술지원센터 개소는 지니언스의 글로벌 비즈니스 확장을 위한 중요한 전환점"이라며 "글로벌 시장에 대한 선제적 대응을 통
신한투자증권은 26일 뷰노에 대해 딥카스 미국 매출 본격화로 외형 성장에 나설 것으로 전망했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다. 뷰노의 올해 연간 매출액과 영업이익은 각각 408억원, 3억원으로 예상된다. 올해 손익분기점을 넘길 것이라는 전망이 나온다. 허성규 신한투자증권 연구원은 "진단솔루션은 전년과 유사하고, 하티브는 월간 3억원 매출을 유지할 것"이라며 "LungCT 양도금 30억원은 6개월 간 일할계산 인식 예정으로 매월 5억원 영업외이익이 발생할 것으로 보인다”고 말했다. 이어 "미국 인증 관련 비용은 모두 지난해 인식, 올해 8월 에이전트와 재협상 시 이전 보다 지급수수료율이 낮아질 전망"이라고 말했다. 딥카스의 미국 매출 본격화로 외형 성장에 나설 것이라는 가능성도 제기된다. 딥카스 관련 매출액은 올해 343억원으로 전년 대비 57.4% 늘어날 것으로 추정된다. 허 연구원은 "올해 4분기 딥카스 미국 매출은 11억원으로 추정된다"고 말했다. 이어 "자료 보완 요청 없는 경우 상반기 승인이 전망된다"며 "10월 메디케어 수가 코드 신청 예정으로 1년 뒤인 내년 10월부터 공보험 적용이 예상된다"고 설명했다.
DS투자증권이 25일 현대모비스에 대해 완성차업체와 협업이 부각되기 시작하면서 전기차플랫폼을 중심으로 수혜가 점차 확대될 것이라는 분석을 내놨다. 투자의견은 '매수'를 유지했고 목표주가는 기존 33만원에서 36만원으로 상향조정했다. DS투자증권에 따르면 현대모비스 올해 1분기 매출과 영업이익은 전년동기 대비 각각 1.6%, 49.1% 증가한 14조1000억원, 8092억원으로 전망된다. 최태용 DS투자증권 연구원은 "사후관리(AS) 부문은 높아진 수요 레벨과 더불어 높은 원·달러 환율 지속으로 호실적을 예상한다"며 "전동화 부문은 핵심부품의 전장화 수요를 바탕으로 성장을 이어갈 예정"이라고 평가했다. 이런 가운데 현대차그룹의 관세 우려가 해소 수순에 접어들면서 완성체업체들과 협업에 주목할 필요가 있다는 의견을 내놨다. 최 연구원은 "관세 우려가 해소 수순을 통과할 때 먼저 주목해야 할 모멘텀은 GM-도요타 공동구매"라며 "특히 GM은 'E-GMP.S' 플랫폼 기반의 상용 전기차(ST1)부터 협업이 시작되는 모습으로 전기차 플랫폼 중심의 수혜가 점차 확대될 것"이라고 설명했다. 최 연구원은 이같은 호재성 요소에 더해 AS부문 이익기여도를 고려, 현대모비스 밸류
KB증권이 26일 LG전자에 대해 사상최대 실적이 전망되는 가운데 마이크로소프트(MS)에 인공지능(AI) 데이터센터 냉각기 공급도 가시화되고 있다고 분석했다. 투자의견은 '매수', 목표주가는 13만원을 유지했다. KB증권은 올해 연간 기준 LG전자 영업이익이 전년동기 대비 20% 증가한 4조1000억원에 달해 역대 최대 실적을 달성할 것으로 전망했다. 김동원 KB증권 연구원은 "LG전자는 4월부터 미국의 상호관세 부과가 시작돼도 멕시코에서 생산중인 냉장고, 오븐 등을 테네시 공장에서 이전해 생산하는 것이 가능해져 관세 우려가 완화됐다"고 평가했다. 더불어 "물류비 역시 지난해보다 6000억원 이상 감소할 것"이라며 사상최대 실적 배경에 대해 설명했다. 이와 함께 김 연구원은 LG전자와 MS간 협업에 주목할 필요가 있다는 견해를 내놨다. 그는 "MS가 LG전자의 AI 데이터센터용 냉각시스템을 채택하고 LG전자와 AI 에이전트 공동 개발을 확대할 전망"이라고 분석했다. 그러면서 "MS는 자동차, PC, 모바일, 홈, 사무실, 공항 등 다양한 공간에서 활용되는 AI 에이전트의 개발과 고도화를 LG전자와 협력하고 있어 향후 7억명의 사용자를 확보한 LG전자 빅테이터
이달들어 삼성SDI에 이어 한화에어로스페이스가 조단위 규모 유상증자를 추진, 주가가 크게 출렁이자 현재 진행중인 상법개정에 대한 관심이 뜨거워지고 있습니다. 이와 함께 상법개정이 통과돼 시행될 경우를 대비한 유상증자가 늘어날 것인지도 주목받고 있습니다. 지난 14일 삼성SDI는 2조원 규모의 유상증자를 결의했습니다. 유상증자를 통해 신규로 발행되는 주식수는 1182만1000주, 당시 주가를 반영한 주주가치 희석률은 16.8% 입니다. 일주일 뒤 한화에어로스페이스가 3조6000억원 규모 주주배정 및 실권주 일반공모 방식의 유상증자를 실시한다고 공시했습니다. 신규 발행 주식수는 595만500주, 희석률은 13.05%입니다. 삼성SDI는 공시 당일 주가가 6.18% 하락해 52주 신저가를 기록했고, 이달 18일 역사상 고점을 달성한 한화에어로스페이스 주가도 유상증자 공시 이후 크게 출렁이고 있습니다. 최정환 LS증권 연구원은 한화에어로스페이스 증자에 대해 "필요한 투자였으나 내부 현금흐름·유동자산 현금화·사채조달이 아닌 유상증자를 통해 자금을 조달한 부분이 굉장히 아쉽다"고 지적했습니다. 한화오션 및 다이나맥 등 인수 이후 급격하게 변화하고 있는 방위산업 환경에
삼성자산운용이 'KODEX AI반도체 ETF' 순자산이 1000억원을 돌파했다고 26일 밝혔습니다. KODEX AI반도체는 고대역폭메모리(HBM)를 포함해 ▲5G(세대) ▲자율주행 ▲사물인터넷(IoT) ▲AI 등 4차 산업혁명 핵심 요소인 AI반도체 관련 국내기업들에 투자하는 ETF입니다. 대표적인 AI반도체 기업에 집중 투자할 수 있는 투자수단입니다. 이 상품의 수익률은 연초 이후 16.6%를 기록하며 이 기간 전체 AI ETF 43개 중 우수한 성과를 올렸습니다. KODEX AI반도체 ETF는 지난 21일 기초지수를 리모델링을 단행했습니다. 투자대상 기업들 가운데 시가총액 상위 2개 종목에 대해 편입 비중을 각 20%로 확대하고 이에 맞춰 타 종목 비중을 재조정했습니다. ETF에 편입되는 종목의 최소 시가총액 기준을 기존 3000억원에서 6000억원으로 상향조정한데 따른 결과입니다. 이에 따라 반도체 대장주인 삼성전자와 SK하이닉스 두 종목이 전체자산의 40% 이상을 차지하게 됐습니다. AI반도체 시장이 기존 시스템반도체 하위 영역이 아닌 독립적인 성장 축으로 자리매김해 변화하는 산업 구조를 ETF 상품에 반영했다는 설명입니다. 이대환 삼성자산운용 매니저
하나증권이 24일 아시아나 실적이 처음으로 실적에 반영되는 대한항공에 대해 영업이익 5870억원에 영업이익률은 9.1%를 나타낼 것이라는 전망을 내놨다. 투자의견과 목표주가는 각각 '매수', 3만3000원을 유지했다. 하나증권에 따르면 올해 1분기 대한항공의 예상 기존 매출액은 전년 동기 대비 4% 증가한 4조4500억원, 영업이익은 2% 감소한 5250억원이다. 이와 함께 자회사를 포함한 아시아나항공의 1분기 매출액과 영업이익은 각각 1%, 40% 늘어난 2조400억원, 870억원으로 예상된다. 이번 호실적에 대해 안도현 하나증권 연구원은 "아시아나항공의 차입금 축소와 고금리 대출 대환 등으로 이자비용은 전년 대비 30% 감소할 것"이라고 내다봤다. 더불어 "HDC현대산업개발과 계약금 반환 소송에서 승소, 충당부채(2500억원)이 수익에 반영되는 점을 감안하면 1분기 당기순이익은 940억원(당기순이익률 4.6%)에 달할 것"이라고 진단했다. 이에 따라 안 연구원은 아시아나항공 실적을 반영한 올해 1분기 대한항공 매출액은 6조5000억원, 영업이익은 5870억원(영업이익률 9.1%)으로 제시했다. 그러면서 대한항공의 연간 매출액과 영업이익은 25조9000억원
신한투자증권이 24일 금호석유화학(이하 금호석화)에 대해 올해 1분기 깜짝 실적에 따라 업계 경쟁력이 강화될 것이라는 분석을 내놨다. 투자의견 '매수'와 목표주가 17만원을 유지했다. 신한투자증권에 따르면 이번 1분기 금호석화의 영업이익은 전 분기 대비 754% 증가한 851억원으로 시장 예상치인 727억원을 상회할 전망이다. 세부적으로 합성고무 영업이익이 130% 늘어난 423억원으로 실적 성장을 견인할 예정이다. 이진명 신한투자증권 수석연구원은 "(올해) 1분기 호실적 이후 합성고무 중심의 펀더멘탈(기초체력) 개선을 기대할 수 있을 것"이라며 "이익 모멘텀 역시 강해질 전망"이라고 평가했다. 이런 가운데 이 연구원은 금호석화의 합성수지 사업 실적도 기대해볼만하다는 의견을 내놨다. 그는 "고부가합성수지(ABS·자동차, 가전 비중 80%)는 시황이 견조한 가운데 스프레드 개선으로 흑자로 돌아설 것"이라며 "페놀유도체는 판매량 증가 및 주요 제품 가격 상승으로 적자폭이 축소될 것"이라고 내다봤다. 이와 함께 "고부가가치고무(EPDM)의 경우 판매량 회복 및 스프레드 상승으로 영업이익 190억원(영업이익률 11%)으로 실절 성장이 지속될 것"이라며 "기타·에너지
미래에셋자산운용이 세계 최초 패시브형 상품인 'TIGER TDF2045 ETF'를 출시한다고 24일 밝혔습니다. 미래에셋자산운용은 이날 서울 여의도 FKI컨퍼런스센터에서 기자간담회를 통해 오는 25일 한국거래소에 신규 상장하는 TIGER TDF2045 ETF에 관한 구체적인 정보를 공개했습니다. 이 상품은 미래에셋자산운용이 처음으로 선보이는 타깃데이트펀드(TDF) 상장지수펀드(ETF)이자 미국 대표지수인 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수를 활용하는 세계 최초 패시브형 TDF ETF입니다. 생애 주기에 따라 S&P500 비중을 조절해주는 TDF와 저비용의 패시브 ETF 장점을 모은 점이 장점으로 꼽힙니다. 우선 미국 대표지수인 S&P500(상장일 기준 79%)과 국내 단기채(21%)에 투자하는 로직으로 설계됐습니다. 예측 가능한 글라이드패스(Glide Path·생애주기 자산배분곡선)를 통해 은퇴 5년 전인 2040년까지 매년 1%포인트씩 S&P500지수 비중을 줄여 장기간 비중있게 투자하는 게 특징입니다. 윤병호 미래에셋자산운용 전략ETF운용본부 본부장은 "전 세계 글로벌 증시를 대변하는 미국 대형주, S&P500에 집중
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